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博山減速機廠家:滑動齒輪的布置

2019-01-24

  博山減速機廠家在滑動齒輪的側麵還布置了凸形卡爪,當滑動齒輪沿花鍵做軸向滑動時,滑動齒輪的卡爪插進了空轉齒輪的卡爪槽內,從而使空轉齒輪和軸一同旋轉。
  專門設計安裝了驅使滑動齒輪沿軸的花鍵滑動的專用機構——變速操縱機構,變速操縱機構的主體是變速凸輪軸,該軸是一個粗大的中空軸,和主軸和驅動軸平行布置。在這個軸的表麵上,布置了幾個彎曲的槽,變速叉上的滑動銷插入槽內。當變速凸輪軸旋轉時,變速叉的滑動銷沿槽滑動。
  交換齒輪是專用機床最常用的一種主運動及進給運動變速方法,該機床變速交換齒輪位於工一 Ⅱ軸之間,在主軸箱體之外,因此手動更換齒輪方便,變速時,打開掛輪箱蓋。掛輪與軸用花鍵聯結。無級變速機的交換齒輪一般放在傳動鏈的前端(即靠近電動機),這是由於越靠近電動機。
  傳動FAG軸承及齒輪的轉速越高,其傳遞的扭矩越小,使得傳動件的幾何尺寸也越小,使得結構緊湊且節約原材料,交換齒輪的主、被動輪是可以相互使用的,這就可以用較少的齒輪而得到較大的變速範。 

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